（1983年9月2日（rì）第（dì）六届全国人民代表大会常（cháng）务委员会第二次会（huì）议通过 根据2016年11月7日第十二届全国人民代表大（dà）会常务（wù）委员会第二（èr）十四次会议《关于修改〈中（zhōng）华人民共和国对（duì）外贸易（yì）法〉等十二部法律的决定》修正 2021年4月29日第十三届全国人民代（dài）表（biǎo）大（dà）会常务（wù）委员（yuán）会第二十八次会议（yì）修订（dìng））
第一章 总则
第（dì）一条 为了加强海上交通管理，维护海上交通秩序，保障（zhàng）生命财产安（ān）全，维护国家权益，制定本法（fǎ）。
第二条 在中华人（rén）民共和国管（guǎn）辖海域（yù）内从事航行、停泊、作业以（yǐ）及其他与海上交通安全相关的活动，适用本（běn）法。
第三条 国家依法（fǎ）保障交通用海。
海上交通安（ān）全工作坚持安全第一、预防为主（zhǔ）、便利通行、依法管理的原（yuán）则（zé），保（bǎo）障海上交通安全、有序、畅通。
第四条 国务（wù）院交（jiāo）通运（yùn）输主管（guǎn）部（bù）门主管全国海上交通安全工作。
国家海事管理机构统一负责海（hǎi）上交通（tōng）安全（quán）监管理（lǐ）工（gōng）作，其他各级海事（shì）管（guǎn）理机构（gòu）按照职责具（jù）体负责辖区内的海上交通（tōng）安全监（jiān）督管理工作。
第五条 各级人民政府及有关部门应（yīng）当支持海上交通安全（quán）工作，加强海上交通安全的宣传教育，提高全（quán）社会（huì）的海上交通安全（quán）意识（shí）。
第六条 国（guó）家依法保（bǎo）障船员的劳动安全和职业（yè）健康（kāng），维护船员的合法权益。
第七条 从事船舶（bó）、海上设施（shī）航（háng）行、停泊、作业以及其他与海上交通相（xiàng）关活动的单位（wèi）、个人，应（yīng）当遵守有（yǒu）关海上交通安全的法（fǎ）律、行政（zhèng）法（fǎ）规、规章以及强制性标（biāo）准和技术规范；依法享有获得航海保障和海上救（jiù）助的权利，承（chéng）担维护海上交通安全和保（bǎo）护海洋（yáng）生态环境的义务。
第八条 国（guó）家鼓（gǔ）励和支持先进科（kē）学（xué）技术在（zài）海上（shàng）交通安（ān）全工作中的应用，促进海上交通（tōng）安全现代化建设（shè），提高海上交通安全科学技术水平（píng）。
第二章 船舶、海上设施（shī）和船员（yuán）
第九（jiǔ）条（tiáo） 中国籍船舶、在中华人民共和（hé）国管（guǎn）辖海域设置的海上（shàng）设施、船（chuán）运集装箱，以及国家海事管理机构确定的关（guān）系海（hǎi）上交（jiāo）通安全（quán）的重要（yào）船（chuán）用设备（bèi）、部件和材料，应当符合有关法（fǎ）律、行（háng）政法（fǎ）规、规章以（yǐ）及强制性标准和（hé）技术规（guī）范的要求（qiú），经船舶（bó）检验机构检验合格（gé），取得相应证（zhèng）书、文书（shū）。证书（shū）、文（wén）书的清单由（yóu）国家海事管（guǎn）理机构制定并公布。
设立船（chuán）舶检验机构应当经国家海（hǎi）事管理机构许可（kě）。船舶检验机构设立条件、程序及（jí）其管理等依照（zhào）有关船舶检（jiǎn）验的法律、行政法（fǎ）规的（de）规定执行。
持有相关证书（shū）、文（wén）书的单位应（yīng）当（dāng）按照规定的（de）用（yòng）途使用船舶、海上（shàng）设（shè）施、船运集装箱以及重要船用设备、部（bù）件和（hé）材料，并应（yīng）当依法定（dìng）期（qī）进行安全（quán）技术检验。
第十条 船舶（bó）依照有关（guān）船舶登记的法律、行政（zhèng）法规的（de）规（guī）定向海事管理机构申请船舶国籍登记、取（qǔ）得国籍证书后，方（fāng）可悬（xuán）挂中华人民共和国国旗（qí）航（háng）行、停泊、作业。
中国籍船舶灭失或者报（bào）废的，船舶所有人应当（dāng）在国务院交通运输主管部门规定的期限内（nèi）申请（qǐng）办理注（zhù）销国籍登记；船舶所有人逾（yú）期不申请注销国籍登记（jì）的，海事管理机构可以发布（bù）关于拟强制注销船舶国籍登记的（de）公告。船（chuán）舶所有人自公告发布之日起六十日（rì）内未提（tí）出异议的，海（hǎi）事管理机构可以注销（xiāo）该船舶的国籍登记（jì）。
第十一条 中国籍船舶所有人、经营人或者管理人应（yīng）当建立并运行安全营（yíng）运和（hé）防治船（chuán）舶污染管理体系。
海事管理机构经对前款规（guī）定的管理体系审（shěn）核合格的，发给符合证明（míng）和相应的船舶安全管（guǎn）理证书。
第十二条 中（zhōng）国籍国际航行船舶（bó）的所有人（rén）、经营人或者管理（lǐ）人应当（dāng）依照国务院交（jiāo）通（tōng）运（yùn）输主管（guǎn）部门的规定建（jiàn）立船舶保安制度，制（zhì）定船舶保（bǎo）安计划，并按照船舶保（bǎo）安计（jì）划配（pèi）备船舶保安设备，定期开展演练。
第（dì）十三条 中国籍船员和海（hǎi）上设（shè）施上（shàng）的（de）工作人（rén）员应当接受海上交通安全（quán）以及相应岗位的专业教（jiāo）育、培（péi）训。
中国籍船（chuán）员应当依照有关船员管理的法律、行政法规（guī）的规定向海事管理机构申请（qǐng）取得船员适（shì）任证书，并取（qǔ）得健康证（zhèng）明。
外国（guó）籍船员在中国籍船舶（bó）上（shàng）工（gōng）作的，按照有关船员管理的法律、行政（zhèng）法规（guī）的规（guī）定执行。
船（chuán）员（yuán）在船舶上（shàng）工（gōng）作，应当符合船员适任证书载（zǎi）明的船舶、航区、职务的范围。
第十四条 中国（guó）籍船舶的所（suǒ）有人、经营（yíng）人（rén）或者管理人应当为其国际（jì）航行船舶向海事管（guǎn）理机构申请取得海事劳工证书。船舶取得海事劳工证（zhèng）书应当符合下列条件：
（一）所有人、经营（yíng）人或（huò）者管理人依法（fǎ）招用船员，与其签订劳（láo）动合同或者就业协议，并为船舶配备符合要求的船员；
（二）所（suǒ）有人、经营人（rén）或者管理（lǐ）人已（yǐ）保障船员在船舶上的工作环境、职（zhí）业（yè）健（jiàn）康保障和安（ān）全防护、工作（zuò）和休息（xī）时间、工资报酬、生活（huó）条件、医疗条件、社会保险等符合国家有（yǒu）关规定；
（三）所有人（rén）、经营人（rén）或者管理人已建立符（fú）合要求的船员投（tóu）诉（sù）和（hé）处理机制；
（四）所有人、经（jīng）营（yíng）人（rén）或者管理人已就（jiù）船员遣返（fǎn）费用以及在船就业期间发（fā）生伤害（hài）、疾病或（huò）者死亡依法应当支付的费用（yòng）提供相应的财务担保或者投保相应的保险。
海事（shì）管理机构商人力资源社会保障行政部（bù）门，按照各（gè）自职责对申请人及（jí）其船舶是否符合前（qián）款规定条（tiáo）件进行审核（hé）。经审核（hé）符合规定条件的，海（hǎi）事管理（lǐ）机构应当（dāng）自受理（lǐ）申请之日起十个工作（zuò）日内颁发海事（shì）劳（láo）工证书；不符合规定条件的，海（hǎi）事管理机构（gòu）应（yīng）当告知申请人并说（shuō）明理由。
海事劳工证书颁发（fā）及（jí）监督（dū）检查的具（jù）体（tǐ）办法由国务院交通（tōng）运（yùn）输主管（guǎn）部门会同国务院人（rén）力资源社会保障行政部门制定并公布（bù）。
第十五（wǔ）条 海事管机（jī）构依照有关船（chuán）员管理的法律、行政法（fǎ）规的规定，对单位从事海船船员（yuán）培训（xùn）业务进行管理（lǐ）。
第十六（liù）条 国（guó）务院交通运输主管（guǎn）部（bù）门（mén）和其（qí）他（tā）有关部（bù）门、有关县级以上地方（fāng）人民政府应（yīng）当建立健全船（chuán）员境（jìng）外（wài）突发事件预警和应急处置（zhì）机制，制定船（chuán）员境外突发事件应急预案。
船员境外突发事件应急（jí）处置由船员派出单（dān）位所在地的省、自治区、直辖市（shì）人民（mín）政府负责（zé），船员户籍所在地的省、自治（zhì）区、直辖市人（rén）民政府予以配合。
中华人民共和国驻外国使（shǐ）馆（guǎn）、领馆（guǎn）和相（xiàng）关海事管（guǎn）理（lǐ）机构应当协助处（chù）置船（chuán）员境（jìng）外突发（fā）事件。
第十七条 本章第（dì）九条至（zhì）第（dì）十二条、第十（shí）四条（tiáo）规定适用的船舶范（fàn）围由有（yǒu）关法律、行政法（fǎ）规具（jù）体规定（dìng），或者由国务院交通运输主（zhǔ）管部门拟定并报（bào）国务院批（pī）准后公（gōng）布。
第三章 海上交通条件和（hé）航行保（bǎo）障
第（dì）十八条 国务院交通（tōng）运输主管部门统筹（chóu）规划和管（guǎn）理海（hǎi）上交通资源，促进海上交（jiāo）通资源的（de）合理开发和有效利用。
海上交通资源规划应当（dāng）符（fú）合国（guó）土空间规划（huá）。
第十九条 海（hǎi）事管理机（jī）构根据海域（yù）的自然状况（kuàng）、海上（shàng）交（jiāo）通状况（kuàng）以及海上交通安全管理（lǐ）的需要，划定、调整并及时（shí）公布船舶定线（xiàn）区、船舶报告区、交通管制区、禁航区、安全作业区和港外（wài）锚地等海上交通功能区域。
海事管理（lǐ）机（jī）构划定或者调整船舶定线区、港（gǎng）外锚地以及（jí）对其他海洋功能（néng）区域或（huò）者用海（hǎi）活动（dòng）造成影响的安全作业区，应当征（zhēng）求（qiú）渔业（yè）渔（yú）政、生态环境、自（zì）然资源等有关部门（mén）的意见。为了军事需要划定、调整禁航（háng）区的，由负责划定、调（diào）整禁航区（qū）的军事机关作出（chū）决定，海事管理机构予以公布。
第二十条 建设海（hǎi）洋（yáng）工程、海岸工（gōng）程（chéng）影响海上交通安（ān）全的，应当根（gēn）据情况配备防（fáng）止船舶碰撞的设施、设备并设置专用航标（biāo）。
第二十一条 国家建立（lì）完善船舶定位、导航（háng）、授时、通信（xìn）和（hé）远程监测等（děng）海上（shàng）交（jiāo）通支持服务系统，为（wéi）船舶、海（hǎi）上设施（shī）提供（gòng）信息服务。
第（dì）二十二条 任何（hé）单位、个人不得损坏（huài）海上交通支持服务系统或（huò）者妨（fáng）碍（ài）其工作（zuò）效能。建设建（jiàn）筑物（wù）、构筑物，使用设施设备可能影响（xiǎng）海上交通（tōng）支持服务系统正（zhèng）常（cháng）使用的，建设单位、所有人或者使用人应当与相关海上交通支持（chí）服务（wù）系统的（de）管理单位协商，作（zuò）出（chū）妥善（shàn）安排。
第二十三条 国务院交（jiāo）通运输主（zhǔ）管部门应当采取必要的措（cuò）施（shī），保障海上交通安全无线（xiàn）电通信设施的合理布局和有（yǒu）效覆盖，规划本系（xì）统（tǒng）（行业）海上无线电台（站）的建设布局和台址，核发（fā）船舶（bó）制式无线电台执照及电（diàn）台识别码。
国务院交通运输主管部门组织（zhī）本系统（行业）的海上无线电（diàn）监测系统建设并对其（qí）无线电信号实施监测，会同国（guó）家无（wú）线电（diàn）管理机构（gòu）维（wéi）护海上（shàng）无线电（diàn）波秩序。
第（dì）二十四条（tiáo） 船舶（bó）在中华人（rén）民共和国管辖海域（yù）内（nèi）通信需要使用岸基无线电（diàn）台（tái）（站）转接（jiē）的，应当通过依法设置的境内（nèi）海岸无线电台（站）或者卫（wèi）星关口站进行转接。
承担无线电（diàn）通信任务（wù）的船员（yuán）和（hé）岸基无线电台（tái）（站）的工（gōng）作人（rén）员应当遵（zūn）守海上（shàng）无线电通信规则（zé），保持海上交通安全通信（xìn）频道的值守和（hé）畅通，不得使用（yòng）海（hǎi）上（shàng）交通安全通信频（pín）率（lǜ）交流与海上交通安全无关的内容。
任何单位、个人不得违反国家有（yǒu）关规定使用（yòng）无线电台识别码，影响（xiǎng）海上搜救（jiù）的身份（fèn）识别。
第二（èr）十（shí）五条 天（tiān）文、气象（xiàng）、海洋等有关单（dān）位应当及时预报、播发（fā）和提供航海天文、世界时、海洋气象、海浪、海流、潮汐、冰（bīng）情等信（xìn）息。
第二（èr）十六条 国务院交通运输主管部（bù）门统一布局、建设和管（guǎn）理公用航标。海洋工程（chéng）、海岸工（gōng）程的建设单位、所有人或者经（jīng）营人需要设置、撤除专（zhuān）用航标，移动专（zhuān）用航标位置或者改（gǎi）变航标灯（dēng）光、功率等的，应当报经海事管理机（jī）构同意。需要设置临（lín）时航标的，应当符合（hé）海事（shì）管理机（jī）构确（què）定的航标设置点。
自然资源主管（guǎn）部门依法保障航标（biāo）设施和装置（zhì）的（de）用地、用海、用（yòng）岛，并依法为其办理有关（guān）手续。
航（háng）标（biāo）的建（jiàn）设、维护、保（bǎo）养（yǎng）应当符（fú）合有关强制性标准和技术规范的要（yào）求（qiú）。航（háng）标维护（hù）单位和专（zhuān）用航标（biāo）的所有人（rén）应当对航标（biāo）进行巡查和维护（hù）保养，保证航标（biāo）处（chù）于良好（hǎo）适用（yòng）状态。航（háng）标发生位（wèi）移、损（sǔn）坏、灭（miè）失的，航标维护单位或者专用航（háng）标的所有人应当及（jí）时予（yǔ）以恢（huī）复。
第二十（shí）七条 任何单（dān）位、个（gè）人发（fā）现下列情形之一的，应当（dāng）立即向海（hǎi）事管（guǎn）理机构报告（gào）；涉及航道管理（lǐ）机构职责或者专用（yòng）航标的，海事（shì）管理机构（gòu）应当（dāng）及时通（tōng）报航道管（guǎn）理机构或者专用航（háng）标的所有人：
（一）助航标志或者（zhě）导航设施位移、损坏、灭失；
（二（èr））有妨碍海上交通（tōng）安全的沉没物（wù）、漂浮物、搁（gē）浅物或者其他碍航（háng）物；
（三）其他妨碍（ài）海上交通安（ān）全的异常情况。
第二十八条 海事管理（lǐ）机构应当依据海（hǎi）上交通安全管理（lǐ）的需要，就具（jù）有紧（jǐn）迫性、危险性的情况发（fā）布航行警告，就其（qí）他影响海上交通安全（quán）的情况发布航行（háng）通告。
海事管理机（jī）构应当将（jiāng）航行（háng）警告、行通告，以及船舶定线区的划定（dìng）、调（diào）整情况通报海军航海保证部门，并及时（shí）提供有关资料。
第（dì）二十（shí）九条 海事管理机构应当及（jí）时向船舶（bó）、海上（shàng）设施播（bō）发（fā）海上交通安（ān）全信息。
船舶（bó）、海（hǎi）上设施在定线（xiàn）区、交通管制区或者通（tōng）航（háng）船（chuán）舶密集（jí）的区域航（háng）行、停泊、作业时，海事管理机构应当根据其请求提供相应的安全信息服务（wù）。
第三十条 下列船（chuán）舶在国务院交（jiāo）通运输主管部（bù）门划定的引航（háng）区内航行、停泊或者移泊的，应当向引（yǐn）航机构（gòu）申请（qǐng）引航：
（一（yī））外国籍船舶，但（dàn）国务院交通运（yùn）输主管部门经报国务院批（pī）准后规（guī）定可以免除（chú）的除外（wài）；
（二）核动力船舶（bó）、载运放射性（xìng）物（wù）质的船舶（bó）、超大（dà）型油轮；
（三）可能危及港口安全的散装液（yè）化气船、散装（zhuāng）危险化（huà）学品（pǐn）船（chuán）；
（四）长、宽、高接近（jìn）相（xiàng）应航（háng）道通航条件限值（zhí）的（de）船舶（bó）。
前款第三项、第四项船舶的具体标准，由有关海事管理机构根（gēn）据港口实际（jì）情况制定并公布。
船舶自（zì）愿申（shēn）请引航的，引航机构应当提供（gòng）引航服务。
第三十一条 引航机构应当及时派（pài）遣具有相应能（néng）力、经验的引航员为船舶提供（gòng）引航服务。
引航员应当根据引航机构的指派，在规定的水（shuǐ）域登离被（bèi）引领船舶，安全谨慎（shèn）地执行船舶引航任务。被引领船（chuán）舶（bó）应当配（pèi）备符合规定的登离装置，并保（bǎo）障引航员在登（dēng）离船舶及（jí）在船上引航期间的（de）安全。
引航员引领（lǐng）船舶时，不解（jiě）除船长（zhǎng）指挥和管理船（chuán）舶的责任。
第三十（shí）二条 国务院交通运输（shū）主（zhǔ）管部门根据船舶、海上设施和港口面临的保安威胁情形，确定（dìng）并及时发布保安等级。船舶、海上设施和港口（kǒu）应当（dāng）根据保安等级采取相应的保安措施。
第（dì）四章（zhāng） 航行（háng）、停泊（bó）、作（zuò）业
第三十三条 船舶（bó）航（háng）行、停泊、作业，应当持有有效的船舶国籍证书及其（qí）他法定证书、文书，配备依照有关（guān）规（guī）定出（chū）版的航海图书资料，悬（xuán）挂（guà）相关国家、地区或者组织的旗帜，标（biāo）明船名、船（chuán）舶识（shí）别（bié）号、船籍（jí）港、载重线标志。
船舶应当（dāng）满足最低安全（quán）配员要（yào）求，配备持有（yǒu）合格有（yǒu）效证书的船员（yuán）。
海上设施停（tíng）泊、作业，应当持有法定证（zhèng）书、文书，并（bìng）按规定配备掌握避碰、信号、通信、消防、救生等专业技能的人员。
第三十四条（tiáo） 船长应（yīng）当（dāng）在（zài）船（chuán）舶开航（háng）前检查并在开航时确认船员适任、船舶适航、货物适载，并了解气象和（hé）海况信息以及海事管理机构发布的航行通告、航（háng）行警告及其（qí）他警示信息，落实（shí）相应的应急措施，不得冒（mào）险开（kāi）航（háng）。
船舶（bó）所有（yǒu）人、经营人或者管理人不得指使、强（qiáng）令船员违章冒险操（cāo）作、作（zuò）业。
第三十五条 船舶应当在其船舶检验证（zhèng）书载明的航区（qū）内航行（háng）、停泊、作业。
船舶（bó）航行、停（tíng）泊、作业时，应当遵（zūn）守（shǒu）相（xiàng）关航行规（guī）则（zé），按照有关规定（dìng）显示信号、悬挂标志，保持足够的富余水深。
第三十六条 船（chuán）舶（bó）在航（háng）行中应当按照有关规定开启船舶的自（zì）动（dòng）识别（bié）、航行数据记（jì）录、远程识别和跟踪、通信等（děng）与航行安全、保安（ān）、防治污（wū）染（rǎn）相关的装置，并（bìng）持续进行显示和记录。
任何单位、个人（rén）不得拆封、拆解、初始化、再（zài）设置（zhì）航行数据记录装（zhuāng）置或者读（dú）取其记录的信息，但法律、行政法（fǎ）规另有规（guī）定的除外。
第三（sān）十七条 船舶应（yīng）当配备（bèi）航海日志、轮机日志（zhì）、无（wú）线电记录簿等（děng）航行记（jì）录，按照有关规定全面、真实、及（jí）时记录（lù）涉（shè）及海上交通安全的船舶操作以（yǐ）及船舶航行、停泊、作业中（zhōng）的重要事件，并妥（tuǒ）善保管相关记录簿。
第三十八条 船长负责（zé）管理和指挥船舶。在保（bǎo）障海上生命安全、船舶（bó）保安（ān）和（hé）防治船（chuán）舶污染方面，船（chuán）长有权独立作出决定（dìng）。
船长应当采（cǎi）取必要的措施（shī），保护船舶（bó）、在船人员、船（chuán）舶航行文（wén）件（jiàn）、货物以（yǐ）及（jí）其他财产的安全（quán）。船（chuán）长在其职权范围内发布的（de）命令，船员（yuán）、乘客及（jí）其（qí）他在（zài）船人员应当执行。
第三十九条（tiáo） 为了保障船舶和在船人（rén）员的（de）安全，船长有权在职（zhí）责范围内对涉嫌在船上进行违法犯（fàn）罪（zuì）活动的人员采取禁闭或（huò）者其他必要的限制措施，并防止其隐匿、毁灭、伪造证据。
船长（zhǎng）采（cǎi）取（qǔ）前款措施（shī），应当制作案情报告书，由（yóu）其和两名以上（shàng）在船（chuán）人员（yuán）签字（zì）。中国籍船舶（bó）抵达（dá）我国港口（kǒu）后，应当及时将（jiāng）相关（guān）人员移（yí）送有关主管部门。
第四十条 发现在（zài）船人员患（huàn）有或者疑（yí）似患（huàn）有严重威胁他人健康的（de）传染（rǎn）病的，船长应当立即启动相应的应急预案（àn），在职责范围内对相关人员采（cǎi）取必要的（de）隔离（lí）措施，并及（jí）时报（bào）告有关主管部（bù）门（mén）。
第四十一条 船长在航（háng）行中死亡或者因故不（bú）能（néng）履行职责的，应当由驾驶员中职务最高的人代理船长职（zhí）务；船舶在下一个（gè）港口开航前，其所有人、经（jīng）营人（rén）或者管理（lǐ）人应当指派新船（chuán）长（zhǎng）接任。
第四（sì）十二（èr）条 船员应（yīng）当（dāng）按照（zhào）有关（guān）航行、值（zhí）班的规章制度和操作（zuò）规程（chéng）以及（jí）船长的指（zhǐ）令操纵、管理船舶，保持安全值班，不得擅离职守。船员（yuán）履行在（zài）船（chuán）值班职责（zé）前和（hé）值（zhí）班期间，不得摄入可能影响安（ān）全值班的食品、药品或者其他物品。
第四十三条（tiáo） 船（chuán）舶进出港口、锚地或者通（tōng）过桥区（qū）水域（yù）、海峡、狭水道、重要渔业水（shuǐ）域、通航船舶密（mì）集（jí）的区域、船舶定（dìng）线区（qū）、交（jiāo）通（tōng）管制（zhì）区（qū），应当加（jiā）强瞭望（wàng）、保持安全航（háng）速，并遵守前述区域的（de）特殊航行规（guī）则。
前（qián）款所称重要渔业水域由（yóu）国务院渔业（yè）渔政主管部门征求国务院交通运输主管部门意（yì）见后划定并公（gōng）布。
船舶穿越航道不得妨（fáng）碍航道（dào）内船舶的正常航行，不得抢越他船船艏。超过桥梁通航（háng）尺度的船（chuán）舶（bó）禁止进入桥区水域。
第四十四条 船舶不得违（wéi）反规定（dìng）进（jìn）入或者穿越禁航区。
船舶进出船（chuán）舶报告（gào）区，应当向海（hǎi）事管（guǎn）理机构（gòu）报告船位和（hé）动态信息。
在安全作业区、港外锚（máo）地（dì）范围内，禁（jìn）止（zhǐ）从（cóng）事养（yǎng）殖、种植（zhí）、捕（bǔ）捞以（yǐ）及（jí）其他影响海上（shàng）交通安全的作业或者活动。
第四十（shí）五（wǔ）条 船舶载运或者拖带超长、超高（gāo）、超宽、半潜（qián）的船舶、海上设施或（huò）者其（qí）他物体（tǐ）航行，应（yīng）当（dāng）采取拖拽（zhuài）部（bù）位加强、护（hù）航等特殊的安全保障措（cuò）施，在开航前向海事管理机构（gòu）报告航行计划，并按有关规定显示（shì）信号（hào）、悬挂标志；拖带（dài）移动式平台（tái）、浮船坞等大型海上设（shè）施（shī）的（de），还应（yīng）当依法交（jiāo）验船舶（bó）检验机构出具的拖（tuō）航检验证书。
第（dì）四十六条 国际航行船舶进出口岸，应当依法向（xiàng）海事管理机（jī）构申（shēn）请（qǐng）许（xǔ）可（kě）并接受海事管（guǎn）理机构及其他口（kǒu）岸查验机构的监督检查。海事管（guǎn）理机构（gòu）应当自受理申请之日起五个工作（zuò）日内（nèi）作出许可或者不予许（xǔ）可的决定。
外（wài）国（guó）籍船舶临时进入非（fēi）对外开（kāi）放水（shuǐ）域（yù），应当依照（zhào）国务院关（guān）于船（chuán）舶进出口（kǒu）岸的规定取得许可。
国内航行船舶进出（chū）港口、港外装（zhuāng）卸（xiè）站，应（yīng）当向海事管理机构报告船舶的航次计（jì）划、适航状态、船员配备和客（kè）货（huò）载（zǎi）运等情况（kuàng）。
第（dì）四十七条 船舶应当在符合安（ān）全条件（jiàn）的码（mǎ）头（tóu）、泊位、装卸站（zhàn）、锚地、安全作（zuò）业区停泊。船（chuán）舶停泊不（bú）得危（wēi）及其他船舶、海上设施的安全（quán）。
舶进出港口、港外装卸站（zhàn），应当（dāng）符合靠泊条件和关于潮汐、气象、海况等航行（háng）条件的要求。
超（chāo）长、超高、超宽（kuān）的船舶或者（zhě）操纵能（néng）力受到限（xiàn）制的船舶（bó）进出港口、港外装卸站可能影响（xiǎng）海上交通（tōng）安全（quán）的，海事管理机构应当对船（chuán）舶进出港（gǎng）安全条件进行（háng）核查，并可以要求船舶采取加配拖轮（lún）、乘潮进港等相应（yīng）的安全措施（shī）。
第（dì）四十八条 在中华人民共和国管辖海域内进行（háng）施工作业，应当（dāng）经海事（shì）管理机构许可，并核定相应安（ān）全作业区（qū）。取（qǔ）得海上施工作业（yè）许可（kě），应当（dāng）符合（hé）下列（liè）条件：
（一）施工作业的（de）单（dān）位、人员、船舶、设施符合安全航行、停泊、作业的要（yào）求（qiú）；
（二）有施工作业方案；
（三）有（yǒu）符（fú）合海上交通（tōng）安全和防治船舶污（wū）染海（hǎi）洋环境要求的保障（zhàng）措施、应急预案和责任制度。
从事施工作业的船舶应当（dāng）在核定（dìng）的安全作业区内作（zuò）业，并落实海上交通（tōng）安全管理（lǐ）措施。其（qí）他无关船舶、海上设施不（bú）得进入安（ān）全作业区。
在港（gǎng）口水域内进行采掘（jué）、爆（bào）破等可能危及港口安全的作业，适用港口管理的法律规（guī）定（dìng）。
第四十（shí）九条（tiáo） 从事体育、娱乐（lè）、演练、试航、科学观测等（děng）水上水下活动，应（yīng）当遵守海（hǎi）上交通安全管理（lǐ）规定；可能（néng）影响海上交通（tōng）安全（quán）的，应当提前（qián）十个（gè）工作（zuò）日将（jiāng）活动涉及的海域范围（wéi）报（bào）告海事管理机构。
第五十条 海上施（shī）工作（zuò）业或者水上水（shuǐ）下活动结束（shù）后，有关单位、个人应当及时消除可能妨碍海上交通安全的隐（yǐn）患。
第十一条 碍（ài）航物的所有人（rén）、经营人或者管（guǎn）理（lǐ）人（rén）应当按照有关强制性标准和（hé）技术规范的要求（qiú）及时设置警示标志，向海事管理机构报告碍航物的名称、形状、尺寸、位置和深度，并（bìng）在海（hǎi）事管理（lǐ）机构限定的期（qī）限内打捞清除（chú）。碍航物的所有（yǒu）人放弃所有权的，不免除其打捞清除义务。
不（bú）能确定碍航物的所有人、经营人或者管理人的，海事管理机构应当组织设置标志、打捞或者采取（qǔ）相应（yīng）措施，发生（shēng）的费用纳入部门预算。
第五（wǔ）十（shí）二条 有下列情形之一，对（duì）海上交通安（ān）全有较大影（yǐng）响的（de），海（hǎi）事管理机构应（yīng）当根据具体情（qíng）况采取停航（háng）、限（xiàn）速或（huò）者划定交通管制区等相应交通管（guǎn）制（zhì）措施并向（xiàng）社会公（gōng）告：
（一（yī））天气、海（hǎi）况恶（è）劣（liè）；
（二）发（fā）生影响航（háng）行（háng）的海上险情或（huò）者海上交通事故；
（三）进行军事训练、演习或者其（qí）他相关活动（dòng）；
（四）开（kāi）展大型水上水下活动；
（五（wǔ））特（tè）定海域通航密度接近饱和；
（六）其他对（duì）海上交通（tōng）安全有（yǒu）较大影响的情形。
第五（wǔ）十三条 国务院交通运输（shū）主管部门为（wéi）维护海上交通安全、保护海洋（yáng）环境，可以会同有关（guān）主（zhǔ）管部门采（cǎi）取必要（yào）措施，防止和制止外国籍船舶在领海的非无害通过。
第五十（shí）四条（tiáo） 下（xià）列外国籍（jí）船舶进出中华（huá）人民共和国（guó）领（lǐng）海，应当向海事（shì）管（guǎn）理机构（gòu）报告：
（一）潜水器；
（二）核动力船舶；
（三）载运放射性物质或（huò）者其（qí）他（tā）有毒有害物质（zhì）的船（chuán）舶；
（四（sì））法律、行政法规或者国务（wù）院规定的可（kě）能危及中华人（rén）民共和国海（hǎi）上交通安全的其他（tā）船舶。
前款规定的船舶通过中华人民共（gòng）和国领海，应当（dāng）持（chí）有有关证书，采（cǎi）取符合（hé）中华人民共（gòng）和国法律、行政法规和规（guī）章规定（dìng）的（de）特（tè）别预防措施（shī），并接受海（hǎi）事管理机构的指令和监督。
第五十五条 除依照（zhào）本法规定（dìng）获得进入口岸许（xǔ）可外，外国籍船舶不得进（jìn）入中华（huá）人（rén）民共和国内水；但（dàn）是，因人员病急、机件故（gù）障、遇（yù）难、避风等紧急情况（kuàng）未及获得（dé）许可的可以进入（rù）。
外国籍（jí）船舶因前（qián）款规定的紧（jǐn）急情况进（jìn）入中（zhōng）华人民共和国内水（shuǐ）的，应（yīng）当在进入（rù）的同时（shí）向海事管（guǎn）理机构紧急报（bào）告，接受海事管理机构的指令和监（jiān）督（dū）。海事管理机构应当及时通报管辖海域的海警机构、就（jiù）近的出入境边（biān）防检（jiǎn）查机（jī）关（guān）和当地（dì）公（gōng）安机（jī）关、海关等（děng）其他主管部门。
第五十六条 中华人民共和国军用船舶执行军事任（rèn）务、公务船舶执行公（gōng）务，遇有紧（jǐn）急（jí）情况，在保（bǎo）证海上交通安全的前提下，可以（yǐ）不受航行、停泊、作业有关规则的限制。
第五章 海上客货（huò）运（yùn）输安全（quán）
第五十（shí）七条 除（chú）进行抢险（xiǎn）或者生命（mìng）救助外，客船应当按照（zhào）船舶检验证书核定（dìng）的载客定额载运乘（chéng）客，货船载运货物（wù）应当符（fú）合船舶（bó）检验证（zhèng）书核定的载重线和载货种类，不得（dé）载运乘客（kè）。
第五十（shí）八条 客船载运乘（chéng）客不得同（tóng）时载运危险（xiǎn）货物。
乘客不（bú）得随身携带或者在（zài）行李中夹带法律、行政（zhèng）法规或者国务院交（jiāo）通运输主管部门规定的危险（xiǎn）物品。
第五十（shí）九条（tiáo） 客船应当在显著位置向（xiàng）乘客明（míng）示安全须知，设置（zhì）安全（quán）标志和（hé）警示，并向乘客介绍（shào）救生用具（jù）的使用方法以及在紧急情况下应当采取的应急措施。乘客应（yīng）当遵守安（ān）全乘船要求（qiú）。
第六十条 海上渡口所在地（dì）的县级（jí）以（yǐ）上地（dì）方人民（mín）政府应当建立健全渡（dù）口安全管理（lǐ）责任制，制定海上渡口的安全管理办法，监督、指导海（hǎi）上渡口经营（yíng）者落实（shí）安（ān）全主体责（zé）任，维护渡运秩序，保障渡运安全。
海上渡口的渡运线路由（yóu）渡口所在地的县级（jí）以（yǐ）上（shàng）地方人民政（zhèng）府（fǔ）交通运（yùn）输主管部门会同海事管（guǎn）理机（jī）构划定。渡（dù）船应当按照划定的（de）线路安全渡运。
遇（yù）有（yǒu）恶劣天气、海况，县级以上地方人民（mín）政府或者其指定的部门应当发布（bù）停止渡运的公告。
第六十一条 船舶载运货（huò）物，应当（dāng）按照有关法律、行政法规、规章以及强制性标准和技术规（guī）范的要求安全（quán）装卸、积载、隔（gé）离、系（xì）固和管理。
第六（liù）十（shí）二条 船舶载运危险货物，应当持（chí）有有效（xiào）的危（wēi）险货物适装证书，并根据危险货物的特（tè）性和应急措施的要求（qiú），编制危险货物应（yīng）急处置预案，配备相（xiàng）应的消防、应急设（shè）备（bèi）和器材。
第六十三（sān）条 托运人托（tuō）运危险货物，应当将其正式名（míng）称、危（wēi）险性质以及应当采取的防护措（cuò）施通知承运人（rén），并按照有关法律、行（háng）政法规、规章以（yǐ）及强（qiáng）制性标准和技术规范（fàn）的要求妥善（shàn）包装，设置明（míng）显的危（wēi）险品（pǐn）标志和标签。
托运人（rén）不得在托运的普通货物（wù）中夹（jiá）带危（wēi）险货物或者将危险货物谎报为普通（tōng）货物托运。
托（tuō）运人托运的货物为国际海上危（wēi）险货物运输（shū）规则和国家危险货物品名表上未列明但具有危险特（tè）性的货物（wù）的，托运人还应（yīng）当提交有关专业机构出具的表明该货（huò）物危险特性以及应当（dāng）采取的防护措施等情况的（de）文件（jiàn）。
货（huò）物危险（xiǎn）特性的判断标准（zhǔn）由国家海事管理（lǐ）机构制（zhì）定并公布。
第（dì）六十四条 船舶载（zǎi）运危险货（huò）物进出（chū）港口（kǒu），应（yīng）当符（fú）合（hé）下列条件，经海事（shì）管理机（jī）构（gòu）许（xǔ）可，并向（xiàng）海事管理机构报告进出港口（kǒu）和停留（liú）的时间（jiān）等事项（xiàng）：
（一）所载（zǎi）运的危险货（huò）物（wù）符合海上安全（quán）运输要求；
（二）船舶的装载符合所持（chí）有（yǒu）的证书、文书的要求；
（三）拟靠泊或者（zhě）进行危（wēi）险货物装卸作业的港口、码头、泊（bó）位具备有关（guān）法律（lǜ）、行政法（fǎ）规规定的危险货物作业经营资质。
海（hǎi）事管理机构（gòu）应当（dāng）自收（shōu）到（dào）申请之时（shí）起二十四小时内作（zuò）出许（xǔ）可或者不予许可的决定。
定船（chuán）舶（bó）、定航线并且定货种（zhǒng）的船舶可以申请办理一（yī）定期限（xiàn）内多次进（jìn）出港口许可，期限不（bú）超过三十日。海事管（guǎn）理机（jī）构应当自收（shōu）到申请（qǐng）之日起五个（gè）工（gōng）作日内（nèi）作出许可或者不（bú）予许可的决定。
海事（shì）管理机构予以许可（kě）的，应当通报（bào）港口行政管理部（bù）门。
第六十五条 船舶（bó）、海上设施从（cóng）事（shì）危险（xiǎn）货物运输或（huò）者装卸（xiè）、过驳作业，应当（dāng）编制（zhì）作业方案，遵守有关强制性标准和安全作业操作（zuò）规程（chéng），采（cǎi）取（qǔ）必（bì）要的预（yù）防措（cuò）施，防止发生（shēng）安全事故。
在（zài）港口水域（yù）外从事（shì）散（sàn）装（zhuāng）液体（tǐ）危险货（huò）物过驳作业的，还应当符（fú）合下（xià）列条件，经（jīng）海事管（guǎn）理机构（gòu）许可并（bìng）核（hé）定安全作业区：
（一）拟进行（háng）过驳（bó）作业的船舶或（huò）者海（hǎi）上设施符（fú）合海上（shàng）交通安全与（yǔ）防治船（chuán）舶污染海洋（yáng）环境的要求；
（二）拟过驳（bó）的货物符合安全过驳要求；
（三）参（cān）加过驳（bó）作业的（de）人员具备法律（lǜ）、行政（zhèng）法规规定的（de）过（guò）驳作（zuò）业能力；
（四）拟（nǐ）作业水域（yù）及其底质、周（zhōu）边（biān）环境适宜开（kāi）展过驳作业；
（五）过驳作业对海洋资源以及（jí）附近的军事目标、重要民用目标不构成威胁；
（六）有（yǒu）符合（hé）安全要求的过（guò）驳作业方案、安全（quán）保障措（cuò）施和应急预案。
对（duì）单航次作业的船舶（bó），海事（shì）管理机构应当（dāng）自收到申请之时起（qǐ）二十四小时内作（zuò）出（chū）许（xǔ）可（kě）或者不予许（xǔ）可（kě）的（de）决（jué）定（dìng）；对（duì）在特定（dìng）水域多航次作业的船舶，海事管理机构（gòu）应当自收（shōu）到申请之日起五个工作日内作出许可或（huò）者不予许（xǔ）可（kě）的（de）决定（dìng）。
第六章 海上（shàng）搜寻救助
第六（liù）十六（liù）条 海上遇险人员依法享（xiǎng）有获得生命救助的权利。生命救助（zhù）优先于环境和财产救助。
第六十七条 海上搜救工作应当坚（jiān）持政府领导、统一指挥、属地为（wéi）主、专群结合（hé）、就（jiù）近快速的原则。
第（dì）六十（shí）八条（tiáo） 国家建（jiàn）立海上搜救协（xié）调机（jī）制，统（tǒng）筹全国海上搜救应急反（fǎn）应工作，研究解决海上搜救工作（zuò）中的重大问（wèn）题，组织协调重（chóng）大海（hǎi）上搜救（jiù）应急行动（dòng）。协调机制由国（guó）务（wù）院有关部门（mén）、单位（wèi）和有关军事机关组（zǔ）成。
中国（guó）海上搜救中心和有关地（dì）方人民政府设立的海上（shàng）搜救中心（xīn）或者指定的机构（以下统称（chēng）海上搜救（jiù）中心（xīn））负责海上搜救的（de）组（zǔ）织、协调、指挥（huī）工作。
第六十九条 沿（yán）海县级（jí）以上（shàng）地方人（rén）民政府（fǔ）应当安排必（bì）要的海（hǎi）上搜救资金，保（bǎo）障搜救工（gōng）作（zuò）的正常开展。
第七十条 海上搜（sōu）救中心（xīn）各成员单位应当在海（hǎi）上搜救中心统（tǒng）一组织、协（xié）调、指挥下，根据各（gè）自职责，承担海上搜（sōu）救应急、抢（qiǎng）险（xiǎn）救灾、支持保障、善后处理（lǐ）等工作。
第七十一条 国家（jiā）设立（lì）专业海上（shàng）搜救队伍，加（jiā）强海上（shàng）搜救力量建（jiàn）设。专业海上搜救队伍应当配（pèi）备专业（yè）搜救装备，建（jiàn）立定期演练和（hé）日常培训制度，提升（shēng）搜（sōu）救水平。
国（guó）家鼓励社会（huì）力（lì）量建（jiàn）立海上搜救队伍，参与（yǔ）海上搜救行动。
第（dì）七十（shí）二条 船舶、海上设施（shī）、航空器及人员在海上（shàng）遇险的，应当立即报告海上搜救中心，不得瞒报（bào）、谎报海上险情（qíng）。
船（chuán）舶、海上设施、航空器（qì）及人员误（wù）发遇险报警（jǐng）信号的，除立即向海上（shàng）搜救中（zhōng）心报告外，还应当采取必要措施消除影响。
其他任何单位（wèi）、个人发（fā）现或者（zhě）获悉（xī）海上险情的，应当立（lì）即报告海上搜救中心（xīn）。
第（dì）七十三条 发（fā）生碰（pèng）撞（zhuàng）事故的船舶、海上设施，应当互（hù）通名（míng）称（chēng）、国籍和登记（jì）港（gǎng），在不（bú）严重危及自身安全的（de）情况（kuàng）下尽（jìn）力救助对方人（rén）员（yuán），不得擅自离开事故现场水域或者（zhě）逃逸。
第七十（shí）四条 遇险（xiǎn）的船舶、海上设施及其（qí）所有人、经营人或者管（guǎn）理人应当采取有效措施防止（zhǐ）、减少生（shēng）命财产（chǎn）损失和海洋环（huán）境污染。
船舶遇险时（shí），乘客（kè）应当服从船（chuán）长（zhǎng）指挥，配合采（cǎi）取（qǔ）相关应急（jí）措施。乘客有权获知必要的险情信息。
船长决定弃船时（shí），应当组织乘（chéng）客、船员依次离船（chuán），并尽（jìn）力抢救法定航（háng）行资料。船（chuán）长应当最后离（lí）船。
第七十五条 船舶、海上设施（shī）、航空（kōng）器（qì）收到求救（jiù）信号或者发（fā）现（xiàn）有人遭遇生（shēng）命（mìng）危险的，在不严（yán）重危及自（zì）身（shēn）安（ān）全的情况（kuàng）下（xià），应当（dāng）尽力（lì）救助遇险人（rén）员。
第七（qī）十六条 海上搜救中心接到险情报告后，应当立即（jí）进行核实，及时组织（zhī）、协调、指挥政府有关部门（mén）、专业搜救队伍、社会有关单位等（děng）各方（fāng）力量参加搜救，并指（zhǐ）定现场指挥。参加搜救（jiù）的船舶（bó）、海上（shàng）设（shè）施（shī）、航空器及（jí）人员（yuán）应当服从现场指挥，及时报（bào）告搜救动态和搜救（jiù）结果。
搜救行动的（de）中止、恢（huī）复、终止决定由海上搜救中心（xīn）作出。未经海上（shàng）搜救中心同意，参加（jiā）搜救（jiù）的（de）船（chuán）舶、海上（shàng）设施、航空器及人员不得擅自退出搜（sōu）救（jiù）行动。
军队参（cān）加海上搜（sōu）救，依照有关法律、行政（zhèng）法规的规定执行。
第七十七（qī）条（tiáo） 遇险（xiǎn）船（chuán）舶、海上设施、航（háng）空器或（huò）者遇（yù）险人员（yuán）应当服从海上搜救中心和（hé）现场指挥的指（zhǐ）令（lìng），及时（shí）接受救助（zhù）。
遇险船舶（bó）、海上（shàng）设施、航空器（qì）不（bú）配合救助的，现（xiàn）场指挥根据（jù）险情危急（jí）情况，可以（yǐ）采取相应（yīng）救（jiù）助措（cuò）施。
第（dì）七（qī）十（shí）八（bā）条（tiáo） 海上事故或者险情发（fā）生后，有关地方人（rén）民政府（fǔ）应当及时组织医（yī）疗（liáo）机构为（wéi）险人员提供紧急医疗救助，为获救（jiù）人员（yuán）提（tí）供必（bì）要的生活（huó）保障，并组织有关方面（miàn）采取善后措施。
第七（qī）十九条 在（zài）中华（huá）人民共和（hé）国缔结（jié）或者（zhě）参加的国际条（tiáo）约规定由我国承担搜救义务的（de）海域内（nèi）开（kāi）展（zhǎn）搜救，依照（zhào）本章规（guī）定执行（háng）
中国籍船舶（bó）在中华人民共和国管辖海域以（yǐ）及海上搜救责任区域以外的其他海域发生险情的，中国（guó）海上搜救中心接到信息后，应当依据中华人民共和国缔（dì）结或（huò）者参（cān）加（jiā）的国际条约的（de）规定开展（zhǎn）国（guó）际协作（zuò）
第七章 海（hǎi）上交通（tōng）事（shì）故调查处
第八十（shí）条 船舶（bó）、海上设施发生海上（shàng）交通事故（gù），应当及（jí）时向海事管理机构（gòu）报告，并接受调查（chá）。
第八十一条 海上（shàng）交通事故根据造成的损害后果分为特别重大事故、重大事故、较大事（shì）故（gù）和一般（bān）事故。事故（gù）等级划分（fèn）的人身伤亡标准依（yī）照有（yǒu）关安全生（shēng）产的法律、行（háng）政法规的规（guī）定确定（dìng）；事故（gù）等级划分的直接经济（jì）损失标（biāo）准，由国务院（yuàn）交通运输主管部门会（huì）同（tóng）国务（wù）院有关部门根据海上（shàng）交通事故中（zhōng）的特殊情况确定，报国（guó）务院批准后公布施行。
第（dì）八十二条 特别重（chóng）大海上交通事故由国务（wù）院或（huò）者国务（wù）院（yuàn）授权的部门组织事故调（diào）查组进（jìn）行（háng）调查（chá），海事管理机构应当参与（yǔ）或者配合开展调查（chá）工（gōng）作（zuò）。
其他海（hǎi）上交通事故由海事管理机构组织事故（gù）调（diào）查组（zǔ）进（jìn）行调查，有关部（bù）门予（yǔ）以配合。国务（wù）院认为（wéi）有必要（yào）的（de），可以（yǐ）直接组织或者授（shòu）权有关部门组织事（shì）故调查（chá）组（zǔ）进行调查。
海事管理机构进行事故（gù）调查，事故涉及执行（háng）军事运输（shū）任务的，应当会同有（yǒu）关（guān）军事机（jī）关（guān）进行调查；涉及渔业（yè）船舶的，渔业渔政主管部门、海警机构应当参与调查（chá）。
第八（bā）十（shí）三条 调查海上交通事故，应当全（quán）面、客（kè）观（guān）、公正、及时，依法（fǎ）查明事故事实和原因，认（rèn）定事（shì）故责任（rèn）。
第八十（shí）四条 海事管（guǎn）理机构（gòu）可以根据事故调查处理需要（yào）拆（chāi）封、拆解当（dāng）事船舶（bó）的航行数据（jù）记录装置或（huò）者（zhě）读取其（qí）记（jì）录的（de）信息（xī），要求船舶驶向指定地点或者禁止其离港，扣留船舶或者海（hǎi）上设施的证书、文书、物品、资（zī）料等并妥善保管。有（yǒu）关人（rén）员应当配合事故（gù）调查。
第八十（shí）五条 海上交通事故调查组应当自事故发生（shēng）之日起九（jiǔ）十日内（nèi）提交（jiāo）海上交通事故（gù）调查报告；特（tè）殊情况下，经负责组织事故调查组的部门（mén）负责人批准，提（tí）交事故（gù）调查报告的期（qī）限可以适当延（yán）长，但延长期限（xiàn）最长不得（dé）超过（guò）九十日。事故技（jì）术鉴定所（suǒ）需时间不计（jì）入事故调查期限。
海事管理（lǐ）机构（gòu）应当自（zì）收到（dào）海上交通事故调查报告之日起十五（wǔ）个（gè）工作（zuò）日内作出（chū）事故责任认定书，作为处理海（hǎi）上（shàng）交通事故的证据。
事故损失较小、事实清（qīng）楚、责任明确的，可以依照国务院交通运输主管（guǎn）部门（mén）的（de）规定（dìng）适（shì）用（yòng）简易调查程序（xù）。
海（hǎi）上（shàng）交通事故调查报告（gào）、事故责（zé）任认定书应当依照有（yǒu）关法律、行（háng）政（zhèng）法规（guī）的规（guī）定向社会公开。
第（dì）八十六条 中（zhōng）国籍（jí）船舶在（zài）中（zhōng）华人民共和国（guó）管辖（xiá）海域（yù）外发生海（hǎi）上交通事故的，应当及时向海事管理机构（gòu）报告（gào）事故情（qíng）况并接受（shòu）调查。
外国籍船（chuán）舶在中华人民共和国管辖海（hǎi）域外发生事故，造成中（zhōng）国公民重伤（shāng）或者死亡的，海事管理机构根据中华人民共和（hé）国缔结（jié）或者参（cān）加（jiā）的国际条约的（de）规定参与调（diào）查。
第八（bā）十七条（tiáo） 船舶、海上设（shè）施在海上（shàng）遭遇恶劣天气、海况（kuàng）以及意外（wài）事故（gù），造成或者可能造成损害，需（xū）要说明并（bìng）记录时间、海域以及所采（cǎi）取的（de）应对措施等具体情（qíng）况（kuàng）的（de），可以（yǐ）向海事管理机构申请办理海事声（shēng）明签注。海事（shì）管（guǎn）理（lǐ）机构应当依照规定提供签注服务。
第八章 监督管理
第八十（shí）八条 海事管理机构对在中华人民（mín）共和（hé）国管辖（xiá）海域内从事航行、停泊、作业以及其他（tā）与海上交通安全相关的活动，依法实施监督检（jiǎn）查。
海事（shì）管理（lǐ）机构（gòu）依照中（zhōng）华（huá）人民（mín）共和国（guó）法（fǎ）律、行政（zhèng）法规以及中华人民共和（hé）国（guó）缔（dì）结或（huò）者（zhě）参加（jiā）的国际条约对外国籍船舶实施（shī）港（gǎng）口国、沿（yán）岸国监督检（jiǎn）查（chá）。
海（hǎi）事（shì）管理机构（gòu）工（gōng）作人员执行公务时，应当按照规定着装，佩戴职衔标（biāo）志（zhì），出示执法证件，并自觉（jiào）接受监（jiān）督。
海事（shì）管（guǎn）理机构依法履（lǚ）行监督检查职责，有关单位、个人应（yīng）当予以配（pèi）合，不得拒绝、阻碍依法实（shí）施的监督检查。
第八十九（jiǔ）条 海（hǎi）事管理机构实施监督检查可以（yǐ）采（cǎi）取登船检（jiǎn）查、查验证书、现场检查、询问（wèn）有关人员（yuán）、电（diàn）子监控等方式。
载（zǎi）运危险货物的船舶涉（shè）存在瞒报、谎报危险货物（wù）等情（qíng）况的，海事管理机（jī）构可以采（cǎi）取开箱查验等（děng）方式进（jìn）行检（jiǎn）查。海事（shì）管理（lǐ）机构应当将开箱查验情况通报有关部门。港口经营人和（hé）有关单位、个人应当予以协助。
第（dì）九十条 海事管理机（jī）构对船舶、海上设施实施监督检（jiǎn）查时，应当（dāng）避免、减（jiǎn）少对其正常（cháng）作业的（de）影响。
除法律、行（háng）政法规另（lìng）有（yǒu）规定或者不立即实施监督检查可能造成严重后果外，不得拦（lán）截正在航行（háng）中的船舶进行检查。
第九十一条（tiáo） 船舶、海（hǎi）上设（shè）施对（duì）港口安全具有（yǒu）威胁的，海事管理（lǐ）机构应当（dāng）责令立即或者限期改正（zhèng）、限（xiàn）制操作，责令（lìng）驶（shǐ）往（wǎng）指定地点（diǎn）、禁止进港或者将其驱逐（zhú）出港（gǎng）。
船（chuán）舶、海上设施处于（yú）不（bú）适（shì）航或者不（bú）适（shì）拖（tuō）状态，船员、海（hǎi）上（shàng）设施上的相关人（rén）员（yuán）未（wèi）持有有效的法定证书、文书，或者存（cún）在其他严重危害海（hǎi）上（shàng）交（jiāo）通安全、污染海洋环境的隐患（huàn）的（de），海事管理机构应当根据情况禁止有关船舶、海上设施进出港，暂扣有关证书、文书或者责令（lìng）其（qí）停航、改航、驶往指定地点或者停止作业。船舶超载的，海事管理机构可以依法对船（chuán）舶进（jìn）行强（qiáng）制减载（zǎi）。因强制减载发生（shēng）的费用由（yóu）违法船舶所（suǒ）有人、经营人或（huò）者管理人承担（dān）。
船舶（bó）、海上设施发生（shēng）海上交通事（shì）故、污（wū）染事故，未结清（qīng）国家（jiā）规定（dìng）的（de）税费、滞（zhì）纳金且未提供担保或者未履行（háng）其他法（fǎ）定（dìng）义务的，海（hǎi）事管理机构应当责（zé）令改（gǎi）正，并可以禁止其（qí）离港。
第（dì）九十二条 外国籍船舶可能威胁中华人民共和（hé）国内（nèi）水、领海安全的，海事管理机构有权责令其离开（kāi）。
外国籍（jí）船舶违反中华人（rén）民共和国海（hǎi）上交通安全（quán）或者防治船舶污染的（de）法律、行（háng）政法（fǎ）规（guī）的，海事管理机构可以依法行使紧追权。
第（dì）九十三条 任何单位、个（gè）人有权向（xiàng）海（hǎi）事管（guǎn）理机（jī）构举报妨碍海上（shàng）交通安（ān）全（quán）的行为。海事管理机构接到举报后，应当及时进行（háng）核实、处理。
第九十四条 海事管（guǎn）理机构在监督检（jiǎn）查中，发现船舶、海上（shàng）设施有违反其他法律、行（háng）政法规行为的，应当依法及时（shí）通（tōng）报或者移送有关主管（guǎn）部门处理。
第九（jiǔ）章 法（fǎ）律责任
第九十五条 船舶、海上设施未持有（yǒu）有效的证书、文书（shū）的，由海事管理机构责（zé）令改（gǎi）正，对违法船舶（bó）或者海（hǎi）上设施的所有（yǒu）人、经（jīng）营人或（huò）者管（guǎn）理（lǐ）人（rén）处三万元（yuán）以上三十万元以下的罚款，对船长和有关责任人员处三千元（yuán）以上三（sān）万元以下的罚款；情节（jiē）严重的，暂扣船长、责任船员（yuán）的船员（yuán）适任证（zhèng）书十八个月至三十个月，直至吊销船员适任证书（shū）；对船舶（bó）持有的伪（wěi）造、变造证书、文书，予以没（méi）收；对存在严（yán）重安全隐（yǐn）患（huàn）的船舶，可以依法予以（yǐ）没收。
第九十六条 船（chuán）舶（bó）或者海上（shàng）设施（shī）有下列情形之（zhī）一的，由海（hǎi）事管理机构责令改（gǎi）正，对违法（fǎ）船（chuán）舶或者海上设施的所（suǒ）有人、经营（yíng）人或（huò）者管理人处二万（wàn）元以上（shàng）二十万元以下的罚（fá）款，对船长和有关责任人员处二千元（yuán）以上二万元以下的罚款（kuǎn）；情节严重的，吊销违法船舶所（suǒ）有人、经营人或者管（guǎn）理人的有（yǒu）关证（zhèng）书、文（wén）书，暂扣船（chuán）长、责任船员的船员适任（rèn）证书十二个月至二十四个月，直至吊销船员适任证书：
（一）船舶、海上设施的实际状况与持有的证书（shū）、文（wén）书（shū）不符；
（二）船舶未依法悬（xuán）挂国旗（qí），或者违法悬挂其他国家、地区或者组织的旗帜；
（三）船舶（bó）未按规定标明船名、船舶识（shí）别号、船籍（jí）港、载重线（xiàn）标志；
（四）船舶、海上设施的配员不符合（hé）最（zuì）低安（ān）全配员要求。
第九十七条 在船舶（bó）上工作未持（chí）有船员适（shì）任证（zhèng）书、船员健康证明或者所持船（chuán）员适任证书、健康证明不符合（hé）要求的，由海（hǎi）事（shì）管（guǎn）理机构（gòu）对船舶的所有人（rén）、经营（yíng）人或者管理人处一万元以上十万（wàn）元以下的罚款，对责任船员处三千（qiān）元以上三万元以（yǐ）下的罚款；情（qíng）节（jiē）严（yán）重的，对船舶的所有人、经营人或者管理人处三万元以上三十万元以下的罚款（kuǎn），暂扣（kòu）责任船员的船员适（shì）任证书（shū）六个月至十二个月，直至吊销船（chuán）员适任证书。
第九十八条 以欺骗、贿赂等不正当手段（duàn）为中国籍船舶取得相关证书、文书的（de），由（yóu）海事（shì）管理机（jī）构撤销（xiāo）有关许（xǔ）可，没（méi）收相关（guān）证书（shū）、文书，对船舶所有人、经营（yíng）人或者管理人处（chù）四万元以（yǐ）上四十万元以下的罚款。
以欺骗（piàn）、贿赂等不正当手段取得船（chuán）员适任证书（shū）的，由海事管理机构撤销有关许（xǔ）可，没收（shōu）船员（yuán）适任证（zhèng）书，对责任（rèn）人员处五（wǔ）千（qiān）元以（yǐ）上五万元（yuán）以下的（de）罚款。
第九（jiǔ）十九条 船员（yuán）未保（bǎo）持安全值班（bān），违反（fǎn）规定摄入可能影响安全值班的食（shí）品、药品或者其他物品，或者有（yǒu）其他违反海上船员值班规则（zé）的行为的，由海（hǎi）事管（guǎn）理机（jī）构对船长（zhǎng）、责任（rèn）船员处一千元以上一万元以下的罚款（kuǎn），或者暂扣船员适任证书三个（gè）月至十二个月；情节严重（chóng）的，吊（diào）销船长、责（zé）任船员的船员（yuán）适任证书。
第一百条 有下列情（qíng）形（xíng）之一的，由海（hǎi）事管理机构责令改正；情节严重的（de），处三（sān）万元以上（shàng）十万元以下的罚（fá）款：
（一）建设海洋工（gōng）程、海（hǎi）岸工程未按规（guī）定配备相（xiàng）应的防止船舶碰撞（zhuàng）的设施、设备并设置专用航标；
（二）损坏（huài）海上交通（tōng）支持服务系统或者妨碍其工（gōng）作效（xiào）能；
（三）未经海事管理机构同意设置（zhì）、撤除专用航标（biāo），移动专（zhuān）用航标位（wèi）置或者改变航标（biāo）灯光、功率等（děng）其他（tā）状况，或者设置临时航标不符合海事管理机构（gòu）确定的航（háng）标设置点；
（四）在安全作业区、港外锚地范围内从事养（yǎng）殖（zhí）、种植、捕捞以及其他影响海上交通安全的作业（yè）或（huò）者活动。
第一百零一（yī）条 有下列情形（xíng）之一的，由海事管理机构责令改正（zhèng），对有（yǒu）关责任（rèn）人员处三（sān）万元以下的罚款；情节严重（chóng）的（de），处（chù）三（sān）万元以上十万元以下的罚款，并暂扣责（zé）任船（chuán）员的（de）船员适任证书一个月至三个月：
（一）承（chéng）担无线电通（tōng）信任务的船员和岸基（jī）无（wú）线电（diàn）台（站）的工（gōng）作人员未保（bǎo）持海（hǎi）上交通安（ān）全通信频道的值守和畅通，或者使用海上（shàng）交通安全通信频率交流与（yǔ）海上交通（tōng）安全无关的内容；
（二）违反国家有关（guān）规定使用无线（xiàn）电台识别码，影响海上搜救的身份识别；
（三）其他违反海上无线电通信规则（zé）的行为。
第一（yī）百零二条 船（chuán）舶未依照本法规定申请（qǐng）引（yǐn）航（háng）的，由海事管（guǎn）理机构对违法船舶（bó）的所有人、经营人（rén）或者管理人（rén）处（chù）五万元以（yǐ）上（shàng）五十万元（yuán）以下的罚款（kuǎn），对船长处一千元以（yǐ）上一万元（yuán）以下的罚款；情（qíng）节严（yán）重的，暂（zàn）扣有关（guān）船（chuán）舶证书三（sān）个月至十二个月，暂扣船长的船员（yuán）适任（rèn）证书一个月至三个月。
引（yǐn）航机构派遣引（yǐn）航员存在过失，造成（chéng）船（chuán）舶损失的，由（yóu）海（hǎi）事（shì）管理机（jī）构对引航机构处（chù）三万元以（yǐ）上三十万元以（yǐ）下（xià）的罚款。
未经引航机构指派擅自提供引（yǐn）航服务的，由（yóu）海事管理机构（gòu）对引领船舶的（de）人员处三（sān）千元（yuán）以上三万（wàn）元以下的罚（fá）款。
第一（yī）百零三条 船舶在海上航行、停泊、作业，有下列情形（xíng）之（zhī）一的，由海事管理（lǐ）机构责（zé）令改（gǎi）正（zhèng），对违（wéi）法（fǎ）船舶的所有（yǒu）人、经营人或者管理（lǐ）人处二万（wàn）元以（yǐ）上二十（shí）万（wàn）元以下的罚（fá）款，对船长、责（zé）任船（chuán）员处（chù）二千元以上（shàng）二万元以下的罚款，暂扣船员适任证书三个月至（zhì）十二（èr）个月（yuè）；情节严重的，吊销船长（zhǎng）、责任船（chuán）员的船（chuán）员（yuán）适任（rèn）证（zhèng）书：
（一（yī））船舶进出港（gǎng）口、锚（máo）地或者通过桥区水域、海峡（xiá）、狭水（shuǐ）道、重要（yào）渔业（yè）水域（yù）、通航船舶密集的（de）区域、船舶定线区、交（jiāo）通管制区时，未加强瞭望、保持安全航（háng）速并遵（zūn）守前述区域的（de）特殊航行规（guī）则；
（二）未按照（zhào）有关规定显示信号、悬挂标志或者保持足够的富余（yú）水（shuǐ）深；
（三）不符合安全（quán）开（kāi）航条件（jiàn）冒险开航，违章冒险（xiǎn）操作、作业，或者未（wèi）按照船舶检验证书载明的（de）航区航行、停（tíng）泊、作（zuò）业；
（四）未按照有关（guān）规定开启船舶的自动识别（bié）、航行数据记录、远（yuǎn）程识别（bié）和跟踪、通信等（děng）与航行（háng）安全、保安（ān）、防治污染相关（guān）的装置，并持续进行显示和记（jì）录（lù）；
（五）擅（shàn）自拆封、拆解（jiě）、初（chū）始化、再（zài）设置航行数（shù）据（jù）记录装置或者读取其记录的信息（xī）；
（六）船舶穿越航（háng）道妨碍航道内船舶的正常航行，抢越（yuè）他船（chuán）船艏或者超过桥（qiáo）梁通航尺度进入（rù）桥区水域；
（七）船舶（bó）违反规定进（jìn）入或者穿（chuān）越禁航区（qū）；
（八）船（chuán）舶载运或者拖带超长、超高、超宽、半潜的（de）船（chuán）舶、海上（shàng）设施或者其他物体航行，未采取特殊的安全保（bǎo）障措施，未（wèi）在开航前向海事管理（lǐ）机构报告航行计划，未（wèi）按（àn）规定（dìng）显示信号、悬（xuán）挂标志，或（huò）者拖带（dài）移动式平台、浮船坞等大型海上设施未依（yī）法交（jiāo）验（yàn）船舶检验机构出具的拖航检验证书；
（九）船舶在不符合安（ān）全（quán）条件的（de）码（mǎ）头（tóu）、泊位、装卸站、锚（máo）地、安全作业区停泊（bó），或者停泊危及其他船舶、海上设（shè）施的安全；
（十（shí））船舶违反规定超（chāo）过检验（yàn）证书核定的载客定额、载重线、载货种（zhǒng）类载（zǎi）运（yùn）乘客（kè）、货物，或（huò）者客船载（zǎi）运乘客（kè）同时载运危险货物；
（十一（yī））客船（chuán）未向乘客（kè）明示安全（quán）须知、设（shè）置安全（quán）标志和（hé）警示；
（十（shí）二）未按照有（yǒu）关法律（lǜ）、行政法规、规章以及强制性（xìng）标（biāo）准和技（jì）术规范的要求安全装卸、积载、隔离、系固和管（guǎn）理（lǐ）货物；
（十三（sān））其他违反（fǎn）海上航行、停泊、作业规则的行为。
第一百零四条 国际航行船（chuán）舶未经许可进出口岸的，由海（hǎi）事管（guǎn）理机构（gòu）对违法船舶的所（suǒ）有人、经营人或者（zhě）管理人处三（sān）千元以上三万元（yuán）以下的罚款（kuǎn），对船长、责任船员或者其他责任人员（yuán），处（chù）二千（qiān）元以上二（èr）万（wàn）元以（yǐ）下的罚（fá）款；情节严重的，吊销船长、责任船（chuán）员的（de）船员适任证书。
国内（nèi）航行船舶进出港口、港外装卸站未（wèi）依法向海事管理机构报告（gào）的，由海事管理机构（gòu）对（duì）违法船舶的所有人（rén）、经营人或者管（guǎn）理（lǐ）人（rén）处三（sān）千元（yuán）以上三万元以下的罚（fá）款，对船长、责任船员或者其他责任人员处五百元以上五千元以（yǐ）下的罚款。
第一百零五条（tiáo） 船（chuán）舶、海上设施（shī）未（wèi）经许可从事海上施工作业，或者未（wèi）按照许可（kě）要（yào）求、超出核定的安全作业区进行作业的，由海事管理机构责令改正（zhèng），对违法船（chuán）舶、海上设施的（de）所有人、经营人（rén）或者（zhě）管（guǎn）理人处三万元以上三十万元以下的罚款（kuǎn），对船长、责任船（chuán）员处三千元以上三万元以下的罚款，或者暂（zàn）扣船（chuán）员适任证书六（liù）个月至（zhì）十二个（gè）月（yuè）；情（qíng）节（jiē）严（yán）重（chóng）的，吊销（xiāo）船长（zhǎng）、责任船员的船员适任证书。
从（cóng）事可能影响海上交通安全的水上水下活动，未按规定提前（qián）报告海事管理机构（gòu）的，由海事管理机（jī）构（gòu）对违法船舶、海上（shàng）设（shè）施（shī）的所有人（rén）、经营人或（huò）者管理人处一万（wàn）元以上三万元（yuán）以（yǐ）下的罚款，对船（chuán）长、责任（rèn）船员（yuán）处二千元以（yǐ）上二万（wàn）元以下的罚款（kuǎn）。
第一（yī）百零六条 碍航物的所（suǒ）有人、经营人或者管（guǎn）理人有下列情形之一（yī）的，由海事管理（lǐ）机构责令改正，处（chù）二万（wàn）元以上二十万元以下的（de）罚款；逾期未改正的，海事管理机（jī）构（gòu）有权（quán）依（yī）法实施代履行，代（dài）履行的费（fèi）用由碍航物的所有人、经营人或者管理人承担：
（一）未按照有关强制性标（biāo）准和技术规范（fàn）的要求及（jí）时设置警示标志；
（二）未向海事管理机构报告（gào）碍航物的名称、形状、尺（chǐ）寸（cùn）、位置和深度；
（三）未在（zài）海事管理机构（gòu）限定的期限内（nèi）打捞清除（chú）碍航（háng）物。
第（dì）一百零（líng）七条 外（wài）国（guó）籍船（chuán）舶进出（chū）中华人民共和（hé）国内水、领海违反本（běn）法规定的，由海事管理机构对违法船舶的所有人、经营（yíng）人或者管理人处五（wǔ）万元以（yǐ）上五十万元以下的（de）罚款，对船（chuán）长处一（yī）万元以（yǐ）上三万元以下的罚款。
第一百（bǎi）零八条（tiáo） 载运危（wēi）险货物的（de）船（chuán）舶（bó）有下列情形之（zhī）一的，海事管理机构（gòu）应当（dāng）责令改正，对违法船（chuán）舶的所（suǒ）有（yǒu）人、经营人或（huò）者管理人处五（wǔ）万元以上（shàng）五十万（wàn）元以下的罚款，对船长（zhǎng）、责任船员（yuán）或者其他责（zé）任人员，处五千元以（yǐ）上五万元以下的（de）罚款（kuǎn）；情节严重的（de），责令停止作业或者航行，暂（zàn）扣船长、责（zé）任船员的船（chuán）员适任证书六个月至十二个月，直（zhí）至吊销船员（yuán）适任（rèn）证（zhèng）书：
（一）未经许可进出港口或（huò）者从事散（sàn）装（zhuāng）液体（tǐ）危险货（huò）物过驳作业；
（二）未按规定编制相应的应急处（chù）置预（yù）案，配备相应（yīng）的（de）消防、应急设备和器（qì）材；
（三（sān））违反（fǎn）有关强制（zhì）性标准（zhǔn）和安全（quán）作业操作规（guī）程的要（yào）求从（cóng）事危险货物装卸（xiè）、过驳作业。
第一百零（líng）九条 托运人（rén）托（tuō）运危险货物，有下列情形之一的（de），由海事管理机（jī）构责令改正，处五（wǔ）万元以上三十万元以下的罚（fá）款：
（一）未将托运的危险（xiǎn）货（huò）物的正（zhèng）式名称（chēng）、危险性质以（yǐ）及应（yīng）当采取的防护措施通知承运人
（二（èr））未按照有关法律、行政法（fǎ）规、规章以及强制（zhì）性标准（zhǔn）和技（jì）术规范的要求对危险货物妥善包装，设（shè）置（zhì）明显的危险（xiǎn）品（pǐn）标志和标签；
（三）在托运的普通货物中夹带危险（xiǎn）货物或者将危（wēi）险货物谎报为普（pǔ）通（tōng）货（huò）物托运；
（四）未依法提交（jiāo）有（yǒu）关专（zhuān）业机（jī）构出具的表（biǎo）明该货物危险特性（xìng）以及（jí）应当采取（qǔ）的防护措施等情况的文件（jiàn）。
第一百一（yī）十（shí）条 船舶、海上设施遇险或者（zhě）发生海上交通事故（gù）后（hòu）未履行报告（gào）义务（wù），或（huò）者（zhě）存在瞒报、谎报情形的，由（yóu）海（hǎi）事管理机构（gòu）对违法船舶、海上设（shè）施的所有人、经营人或者管（guǎn）理人处三千元以上三（sān）万元以下的罚款（kuǎn），对船长、责任船员处二千元（yuán）以（yǐ）上二万（wàn）元以下的（de）罚款，暂扣船员适任证书六个（gè）月至二十四个月；情节严重（chóng）的，对违法船舶、海上设施的所有人、经（jīng）营人或者管理人处一（yī）万元以上十万元（yuán）以下的罚款，吊（diào）销船长、责（zé）任（rèn）船员的船员适任证书。
第一百（bǎi）一（yī）十一条 船（chuán）舶发生海上（shàng）交通事故后（hòu）逃逸的（de），由海事管理机构对（duì）违法船舶的所有人、经营人或者管（guǎn）理人（rén）处十（shí）万（wàn）元以上五十万元（yuán）以（yǐ）下的罚款，对船长、责任船员（yuán）处五（wǔ）千元以上（shàng）五万元（yuán）以下的罚款并吊销（xiāo）船员适任证书，受处罚者终（zhōng）身不得重新申请。
第一百一十二条 船（chuán）舶、海（hǎi）上设施不依（yī）法履行海上救助义务，不服从海（hǎi）上搜救中（zhōng）心指挥（huī）的，由海事管理（lǐ）机构对船舶、海上设施的所有（yǒu）人、经营人或（huò）者管理人处三万（wàn）元以上三十万元（yuán）以下的罚款，暂（zàn）扣船长、责任船员的船员适任证（zhèng）书（shū）六个（gè）月至十二个月，直至吊销船员适任（rèn）证书。
第一百一十三条 有（yǒu）关单位、个人拒绝、阻碍海（hǎi）事管理机构监（jiān）督（dū）检查，或者（zhě）在（zài）接受监督检查时弄虚作假的，由海事管理机构处二千元以（yǐ）上二万（wàn）元（yuán）以（yǐ）下的罚款，暂扣（kòu）船长、责任船员（yuán）的（de）船（chuán）员（yuán）适（shì）任证书六个（gè）月至二十四个月，直至吊销（xiāo）船员（yuán）适任证书。
第一百（bǎi）一十四条 交通运输（shū）主管（guǎn）部门、海事管理（lǐ）机构及（jí）其他有关部（bù）门的工作人员违反本（běn）法规定，滥用职权、玩（wán）忽职守、徇私舞弊的，依法给予（yǔ）处（chù）分。
第（dì）一百一（yī）十五条 因海上（shàng）交通事故（gù）引（yǐn）发民事纠纷的，当事人可以依法申请仲裁或者向人民法（fǎ）院提（tí）起诉（sù）讼（sòng）。
第一百一（yī）十六条 违反（fǎn）本法（fǎ）规定，构成违反治安管理行为（wéi）的，依法（fǎ）给予治安管理处罚；造成人身（shēn）、财产损害的，依法承担（dān）民事责任；构成（chéng）犯罪的（de），依法追究（jiū）刑事责任。
第十（shí）章 附则
第一百一十七条 本法下列用语的含义是：
船舶，是（shì）指（zhǐ）各类排水或（huò）者非（fēi）排（pái）水的船、艇、筏、水上（shàng）飞行器、潜水器、移动式（shì）平台以（yǐ）及其他移动式装（zhuāng）置。
海上设施（shī），是指水上水下各种（zhǒng）固定或者浮（fú）动（dòng）建筑、装置和固定平台，但是不包括码头、防波堤等（děng）港口（kǒu）设（shè）施。
内水，是指中华（huá）人民（mín）共和国领海基线向陆地一侧至海岸（àn）线的海域。
施（shī）工（gōng）作业，是指勘（kān）探、采掘、爆破，构筑、维修、拆除（chú）水上水下（xià）构筑物或者设施，航道建（jiàn）设（shè）、疏浚（航道养护（hù）疏浚除（chú）外）作业，打捞沉船（chuán）沉物（wù）。
海上交通事（shì）故，是指船舶（bó）、海上设（shè）施在航行（háng）、停泊、作业过（guò）程中发生的，由于碰撞、搁浅、触礁、触碰、火（huǒ）灾、风（fēng）灾、浪（làng）损、沉没等原因造成人（rén）员伤亡或者财产损失的事故。
海上（shàng）险情，是指对海上生（shēng）命安全（quán）、水域（yù）环境构成威胁（xié），需立即采取措施（shī）规避、控制、减（jiǎn）轻（qīng）和消（xiāo）除的（de）各种情形。
危险货（huò）物，是指国际（jì）海上危险货物运输规则和国家危（wēi）险货物品名表（biǎo）上列明的（de），易燃、易爆（bào）、有毒、有腐蚀性（xìng）、有放射性、有污染危（wēi）害性等，在船舶载运过（guò）程中可能造成人（rén）身伤害、财产损失或者环境污染（rǎn）而需要采取特（tè）别（bié）防护（hù）措施的货物。
海上渡口（kǒu），是指海（hǎi）上（shàng）岛屿之间（jiān）、海上岛屿与（yǔ）大（dà）陆（lù）之间（jiān），以及隔（gé）海相望的（de）大陆与大陆之（zhī）间，专用于渡（dù）船渡运人员、行（háng）李、车辆（liàng）的交通基础设施。
第一百一十八条 公务船（chuán）舶（bó）检（jiǎn）验、船员配备的具（jù）体办法由国务院交通运输主管（guǎn）部门（mén）会同有关主（zhǔ）管部门另行制（zhì）定。
体育运动船舶的登记、检验办法由（yóu）国务院体育主（zhǔ）管部门（mén）另（lìng）行制定。训练（liàn）、比赛期间的（de）体育运动船舶的海上交（jiāo）通安全监督管理由体育主管部门负责。
渔业船（chuán）员、渔业无（wú）线（xiàn）电、渔业航标的监督管（guǎn）理，渔业船舶（bó）的登（dēng）记管理，渔港水域（yù）内（nèi）的（de）海上交通安全管理，渔业船舶（含外国籍渔（yú）业船（chuán）舶）之间交通事故的调（diào）查处（chù）理，由县级（jí）以（yǐ）上人民政府渔业渔政（zhèng）主管（guǎn）部门负（fù）责。法律、行政法规或者国务院对（duì）渔业船舶之（zhī）间交通（tōng）事故（gù）的（de）调（diào）查处理另有规定（dìng）的，从其规定。
除前款规定外，渔业船舶的海上（shàng）交通安全（quán）管理由海事（shì）管理机构（gòu）负责。渔业船舶的检（jiǎn）验及（jí）其监（jiān）督管理，由海事管理机（jī）构依照有关法律、行政法规的（de）规定（dìng）执行。
浮式（shì）储油装置等海上石油、天然气生产设施的检验适用有关（guān）法律、行政法规的规定。
第一百（bǎi）一十九条 海（hǎi）上军（jun1）事（shì）管（guǎn）辖（xiá）区和军用船舶、海上（shàng）设施（shī）的内部（bù）海上交通安（ān）全管理，军用航标的设立和管理，以及为军事目的进行作（zuò）业或者水上水下（xià）活（huó）动的管理，由中（zhōng）央军事委员会另行制定管理办法。
划定、调整海上交通功能区或（huò）者领海内特定水域，划定海上渡（dù）口（kǒu）的（de）渡运线路，许可海上施工（gōng）作业，可（kě）能对军用船舶的战备、训练、执勤等（děng）行（háng）动造成影响的，海事（shì）管理（lǐ）机构应当事先征求有关军（jun1）事机关的意见。
执行（háng）军事（shì）运输任务（wù）有（yǒu）特殊需要的，有关军事机（jī）关应当及时向海（hǎi）事管理机（jī）构通报相关信息。海事管理机构（gòu）应当给（gěi）予（yǔ）必要的便利。
海上（shàng）交通安全管理（lǐ）涉及国防交通、军（jun1）事设施保护的，依照有关法律的规定（dìng）执（zhí）行（háng）。
第一百二十（shí）条 外国籍公务（wù）船舶在中华人民共（gòng）和国领海航（háng）行、停泊、作业，违反（fǎn）中华人民共（gòng）和国（guó）法律、行政法（fǎ）规的，依（yī）照（zhào）有（yǒu）关法律、行政法规的（de）规定处理。
在中华人民共（gòng）和（hé）国管辖海域内的外国籍军用（yòng）船舶的管理，适用有关法律的（de）规定。
第一百二十一（yī）条 中（zhōng）华人民共和国缔（dì）结或（huò）者（zhě）参加的（de）国际（jì）条约同本法有不同规定的（de），适用国（guó）际条约的（de）规定，但中华人民共和（hé）国（guó）声（shēng）明保留的条款除（chú）外。
第一百二十（shí）二条（tiáo） 本（běn）法自（zì）2021年9月1日起施行。
